チェイサーを高額買取してもらうには?

チェイサーの買取情報について

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チェイサーは、トヨタが販売していた中型セダンです。マークIIやクレスタの姉妹車となっていて、若者を中心として大ヒットしました。見た目のスタイリッシュさや内装の質感の良さなどから、ドレスアップのベース車両として人気があります。

 

チューニングパーツが多いので、ドリフト用のスポーツ仕様やエアロパーツを装着したVIP仕様など、自分の好みに合わせて自由にカスタムすることができます。また、内装の質感が高いですから、落ち着いて乗ることもできるので、年配の人にもおススメです。

 

2001年に生産終了したモデルですが、今でも中古車の人気はあります。カスタムのベース車両として購入する人が多いので、買取業者でも喜んで買取してくれるはずです。6代目のX100系の人気が一番ですから、業者によっては高額の査定が出るでしょう。


チェイサーの買取相場一覧

車種名(グレード) 年式 走行距離 買取価格
チェイサー 2.5 ツアラーV 2001年 45,000km 1,480,000円
チェイサー 2.5 ツアラーV 5MT 1999年 38,000km 1,452,000円
チェイサー 2.5 ツアラーV 後期HKS 1998年 42,000km 1,438,000円
チェイサー 2.5 ツアラーV 1999年 55,000km 1,415,000円
チェイサー 2.5 ツアラーV フルエアロ 1996年 62,000km 1,389,000円
チェイサー 2.5 ツアラーV 1998年 57,000km 1,365,000円
チェイサー 2.5 ツアラーV 1999年 43,000km 1,340,000円
チェイサー 2.5 ツアラーV フルエアロ 1998年 54,000km 1,328,000円

チェイサーを高く売るには?

チェイサーのスペックについて

全長 4715mm 全幅 1755mm
全高 1400mm 重量 1340kg
エンジン形式 水冷直列6気筒DOHC24バルブ 排気量 1988cc
最高出力 160ps / 6200rpm 最大トルク 20.4kg-m / 4400rpm

 

■グレード一覧

GTツインターボ SXL XG XL
XL ラフィーネパッケージ アバンテ アバンテ ツインカム24 アバンテFour
アバンテFour Gパッケージ アバンテFour Sパッケージ アバンテG アバンテG Four
アバンテG-L仕様 ツアラー ツアラーS ツアラーV
ラフィーネ - - -

 

1977年に発売されて、その後モデルチェンジを繰り返して20年以上販売され続けました。4代目のX100系では、姉妹車のマークIIやクレスタと共に、全車DOHC化されています。初代からスポーティさをアピールしていたチェイサーですが、この代から上品さを前面に押し出すようになりました。乗りやすさには定評があって、全国の教習所で教習車として採用された実績があります。

 

そして、1992年の5代目では、ボディを大型化して3ナンバーサイズとなりました。これによって、居住空間が広くなり快適性が増しています。安全性能にも配慮されており、運転席エアバッグが標準で装備されました。

 

さらに、1996年の最終モデルとなる6代目では、スポーティさを前面に打ち出したスタイルに戻り、4灯ヘッドランプを搭載した鋭いフェイスラインとなりました。衝突安全ボディGOAを採用するなど、安全面での装備も充実しています。

 

2001年にヴェロッサが後継車となって、生産終了しました。


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