ムーヴの買取情報について
ツイートムーヴは、ダイハツが販売しているトールワゴン型の軽自動車です。ワゴンRに対抗するために開発されており、現在は人気を二分する存在となっています。リアドアが横開きとなっている点が、他車と違う差別化ポイントです。
天井が高いので室内が広々としていて、かなり開放感があります。また、小回りが利いて加速力も十分ですから、日常の走行では不満を感じることは少ないでしょう。さらに、低燃費で維持費も安いので、セカンドカーとして活用する人も多いです。
軽自動車の販売台数では、常にトップクラスにあるクルマです。なので、中古車の人気も非常に高くなっていて、高く売りやすいといえます。経済性の高い軽自動車は常に需要が期待できますから、今後も買取相場が安定していくでしょう。
ムーヴの買取相場一覧
車種名(グレード) | 年式 | 走行距離 | 買取価格 |
---|---|---|---|
ムーヴ 660 X 4WD | 2015年 | 33,000km | 1,105,000円 |
ムーヴ 660 X SAII | 2013年 | 36,000km | 1,023,000円 |
ムーヴ 660 X SAII | 2014年 | 39,000km | 974,000円 |
ムーヴ 660 X SA | 2013年 | 42,000km | 956,000円 |
ムーヴ 660 L 4WD メモリーナビETC | 2010年 | 46,000km | 910,000円 |
ムーヴ 660 X 4WD | 2011年 | 50,000km | 846,000円 |
ムーヴ 660 X ターボ スマートセレクション SA | 2012年 | 53,000km | 829,000円 |
ムーヴ 660 X SA | 2010年 | 57,000km | 800,000円 |
ムーヴを高く売るには?
ムーヴのスペックについて
全長 | 3395mm | 全幅 | 1475mm |
---|---|---|---|
全高 | 1620mm | 重量 | 810kg |
エンジン形式 | 水冷直列3気筒DOHC12バルブ | 排気量 | 658cc |
最高出力 | 52ps / 6800rpm | 最大トルク | 6.1kg-m / 5200rpm |
■グレード一覧
CA | CG | CL | CLセレクション |
CLリミテッド | CR | CS | CX |
CX-T | L | L SA | L SAII |
L VS | L VSスマートセレクションSA | L VSスマートセレクションSA&SN | L VSスマートセレクションSN |
L スマートセレクションSA | L スマートセレクションSA&SN | L スマートセレクションSN | Lセレクション |
Lターボ | Lナビエディション | LナビエディションII | Lリミテッド |
Lリミテッド ナビエディション | Lリミテッド ナビエディションII | Pico | R |
RSパルコ | RSパルコ ナビエディション | RSメモリアルエディション | Rナビエディション |
RナビエディションII | SR | SR-XX | VS |
X | X SA | X SAII | X VS |
X VS II | X VS III | X スマートセレクションSA | X スマートセレクションSA&SN |
X スマートセレクションSN | Xスペシャル | Xターボ | Xターボ SA |
Xターボ SAII | Xターボ VS | Xターボ VSスマートセレクションSA | Xターボ VSスマートセレクションSA&SN |
Xターボ VSスマートセレクションSN | Xターボ スマートセレクションSA | Xターボ スマートセレクションSA&SN | Xターボ スマートセレクションSN |
Xナビエディション | XナビエディションII | Xリミテッド | Xリミテッド ナビエディション |
Xリミテッド ナビエディションII | Z4 | Z4-II | エアロRS-XX |
エアロRS-XXメモリアルリミテッド | エアロRS-XXリミテッド | エアロダウンRS | エアロダウンRSリミテッド |
カジュアル Sエディション | カジュアルターボメモリアルエディション | ナビエディション | ナビエディション Sパッケージ |
ハッピーデイスタイル | ハローキティ | フロントシートリフト L | メモリアルエディション |
メモリアルエディションSパッケージ | - | - | - |
1995年に発売されたムーヴは、ミラをベースとして開発されました。直列3気筒DOHCエンジンに自然吸気とターボがありますので、街中でも十分に加速することができます。また、SRSエアバッグやパワードアロックなどが標準搭載ですから、装備も充実しています。
2代目モデルとなると、イタルデザインによるエクステリアを採用して、オーソドックスなスタイルとなりました。カスタム仕様には、4つ目ヘッドライトを採用した特徴的なフェイスとなっています。また、衝突安全ボディ「TAF」によって、安全性も飛躍的に高まりました。
その後、若者をターゲットに絞ることで、カジュアルなデザインに変化していきます。スポーティな外観となり、男女問わず乗りやすい外観となりました。社外パーツなども多く販売されていますから、自分の思い通りに改造することも可能です。クルーズコントロールなどの最新装備も搭載されているので、軽自動車とは思えない仕様となっています。かなり高性能のクルマと言えますから、現在でも人気が非常に高いです。
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