オプティの買取情報について
ツイートオプティは、ダイハツが販売していた軽自動車です。ミラの上位版として開発されていて、個性的な外観をしているので若者を中心として人気を集めました。3ドアと5ドアが用意されていますから、用途に合わせて選択することができます。
コンパクトな車体サイズで運転がしやすいので、細い道であってもスムーズに走ることが可能です。また、外観もオシャレですから、女性でも気軽に乗ることができます。主婦の日常の移動手段として、かなり使いやすいでしょう。
10年以上前に生産が終わっているクルマですから、中古車の人気は落ち着いているようです。しかし、維持費の安い軽自動車は、セカンドカーとしての需要もあります。なので、買取相場そこまで安すぎず、状態によっては高額査定が出る可能性が高いです。
オプティの買取相場一覧
車種名(グレード) | 年式 | 走行距離 | 買取価格 |
---|---|---|---|
オプティ 660 エアロダウンビークス 5MT | 1999年 | 32,000km | 410,000円 |
オプティ 660 エアロダウンビークス 5速マニュアル | 2000年 | 36,000km | 396,000円 |
オプティ 660 ビークス Lセレクション 4WD | 2000年 | 40,000km | 374,000円 |
オプティ 660 ビークスS 4WD | 2001年 | 43,000km | 360,000円 |
オプティ 660 クラシック | 2000年 | 46,000km | 338,000円 |
オプティ 660 エアロダウンビークス ターボ | 1999年 | 50,000km | 315,000円 |
オプティ 660 エアロダウンビークス | 1999年 | 52,000km | 286,000円 |
オプティ 660 クラシック | 2000年 | 56,000km | 260,000円 |
オプティを高く売るには?
オプティのスペックについて
全長 | 3395mm | 全幅 | 1475mm |
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全高 | 1405mm | 重量 | 740kg |
エンジン形式 | 水冷直列3気筒SOHC6バルブ | 排気量 | 659cc |
最高出力 | 48ps / 6400rpm | 最大トルク | 5.7kg-m / 4800rpm |
■グレード一覧
Ad | Ad-4 | Al-4 | Ax |
Ax-l | Ax-S | Cd | Cd-4 |
CL | Cl-4 | CX | CXB |
Ox | エアロダウンビークス | クラシック | クラシック Lスペシャル |
クラシック Lセレクション | クラシック リカ | クラシックIII | クラシックV |
クラブスポルト | ビークス | ビークス Lセレクション | ビークスS |
ピコ | ピコS | ピコリミテッド | - |
1992年に発売されたオプティは、ミラの上級モデルとなっています。りーざの後継車という位置づけで、女性受けするように丸みを帯びたデザインを採用しました。高級志向の軽自動車であり、室内の静寂性やボディの耐久性などの評価が高いです。また、電動トップを搭載したモデルやフルタイム4WDなど、装備の充実したグレードも多くありました。MOMO製のステアリングやアルミホイールを装着したスポーティ仕様は、男性からの人気が高かったようです。
そして、1998年には2代目となり、4ドアハードトップのスタイルとなってフルモデルチェンジを行いました。軽自動車として初のハードトップを採用したモデルで、話題となっています。また、横滑り防止機構などの安全装備も充実していました。
本格的なトランクを搭載した珍しいモデルですし、ハイパワーのターボエンジンを搭載していたので、主に男性からの支持を多く集めました。環境性能にも優れていて、「平成12年排出ガス基準値75%低減」を達成するなど、エコカーとしての側面も持っています。トールワゴンが主流となっていた2002年に、生産の終了が決定しました。
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