セイバーの買取情報について
ツイートセイバーは、ホンダが販売していたセダン型の乗用車です。ビガーの後継車となっており、インスパイアとは姉妹車の関係となっています。アメリカ仕様もあり、アキュラ・TLとして販売されていました。
高級感のある内装なので、運転していると満足感を得られるはずです。また、エンジンのパワーもありますから、ゆったりと余裕のある走りをすることができます。台数が少なく珍しい車なので、街で乗っていると目立つでしょう。
生産が終了して10年以上たちますから、買取相場は落ち着いているようです。しかし、部品の希少価値が高くなっているので、高く買取をしてくれる場合もあります。また、海外輸出用としてのニーズもありますから、査定に出してみると思った以上の価格で売れるでしょう。
セイバーの買取相場一覧
車種名(グレード) | 年式 | 走行距離 | 買取価格 |
---|---|---|---|
セイバー 3.2 32V | 1998年 | 36,000km | 560,000円 |
セイバー 3.2 タイプS 本革シート マルチ | 2001年 | 39,000km | 542,000円 |
セイバー 3.2 32V オーディオカスタム | 1998年 | 42,000km | 523,000円 |
セイバー 3.2 タイプS | 2002年 | 45,000km | 500,000円 |
セイバー 3.2 タイプS 黒革シート | 2001年 | 48,000km | 487,000円 |
セイバー 3.2 タイプS | 2001年 | 51,000km | 451,000円 |
セイバー 2.5 25V | 2000年 | 56,000km | 442,000円 |
セイバー 2.5 メモリーナビ ETC BOSEサウンド | 2002年 | 59,000km | 430,000円 |
セイバーを高く売るには?
セイバーのスペックについて
全長 | 4860mm | 全幅 | 1795mm |
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全高 | 1420mm | 重量 | 1510kg |
エンジン形式 | 水冷V型6気筒SOHC24バルブ | 排気量 | 2495cc |
最高出力 | 200ps / 6200rpm | 最大トルク | 24.5kg-m / 4600rpm |
■グレード一覧
20G | 25G | 25S | 25V |
25V |
25XG | 32V | セイバー |
セイバー タイプS | - | - | >- |
1995年に発売されたセイバーは、ビガーよりも一回りサイズが大きくなっています。これは、アメリカ市場での販売を視野に入れた対策で、居住性が格段にアップしました。エンジンは、2.0Lと2.5L、3.0Lの直列5気筒SOHCを搭載しており、レギュラー仕様とハイオク仕様の2つがラインナップされていました。
また、マイナーチェンジにおいて、V型6気筒エンジンを搭載したモデルも登場して、ボディなども専用設計となっています。さらに、エアバッグやABSなどを標準搭載として、安全性能なども高める工夫がされています。
そして、1998年には2代目にフルモデルチェンジを行って、生産はアメリカで行われました。日本国内には逆輸入として販売されており、剛性が格段に向上しています。エンジンは、V型6気筒のみとなっており、マニュアルシフトが可能なSマチックが搭載されました。
装備が充実したクルマでしたが、2003年にインスパイアに統合される形で消滅しています。
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