ランサーセディアの買取情報について
ツイートランサーセディアは、三菱が販売していたセダンです。ランサーの6代目モデルが、ミラージュセダンと統合されて「ランサーセディア」と名付けられています。長いランサーシリーズの一つなので、非常に信頼性が高いクルマです。
スムーズに加速するエンジンなので、高速走行時でもストレスなく走ることができます。また、トランクの容量も大きいですから、通常の荷物であれば問題なく収納できるでしょう。外観もスタイリッシュでカッコいいので、若者を中心として支持を集めています。
セダンは中古車市場でのニーズが少ないですから、買取相場は落ち着いているようです。しかし、ランサーは海外でもネームバリューが強いクルマなので、輸出用として高額で買取してくれる業者も多いです。なので、一度査定に出してみましょう。
ランサーセディアの買取相場一覧
車種名(グレード) | 年式 | 走行距離 | 買取価格 |
---|---|---|---|
ランサーセディア 1.5 MX-E | 2002年 | 32,000km | 352,000円 |
ランサーセディア 1.8 SE-G 4WD | 2001年 | 36,000km | 330,000円 |
ランサーセディア 1.5 MX-E | 2000年 | 41,000km | 318,000円 |
ランサーセディア 1.5 サルーン | 2001年 | 44,000km | 297,000円 |
ランサーセディア 1.5 MX-E 4WD | 2000年 | 49,000km | 274,000円 |
ランサーセディア 1.5 MX-E | 2003年 | 53,000km | 265,000円 |
ランサーセディア 1.5 MX-S リミテッド | 2001年 | 58,000km | 239,000円 |
ランサーセディア 1.5 MX-E | 2000年 | 62,000km | 210,000円 |
ランサーセディアを高く売るには?
ランサーセディアのスペックについて
全長 | 4360mm | 全幅 | 1695mm |
---|---|---|---|
全高 | 1435mm | 重量 | 1200kg |
エンジン形式 | 直列4気筒SOHC16バルブ | 排気量 | 1468cc |
最高出力 | 90ps / 5250rpm | 最大トルク | 13.6kg-m / 3750rpm |
■グレード一覧
MX | MX-E | MX-S | SE-G |
SE-R | エクストラ | サルーン | ツーリング |
2000年に発売されたランサーセディアは、ランサーの6代目に当たります。1.5Lと1.8Lの直列4気筒DOHCエンジンを搭載しており、ランエボ7のベーにもなっているクルマです。しかし、2003年に「セディア」の名前が外れてランサーに戻ったので、ランサーセディアは3年しか販売されていません。ですから、中古車市場での台数が少なくなっており、希少価値が高くなっています。
ミラージュディンゴをベースとしており、5ナンバーサイズで取り回しのしやすい車体です。また、ダイヤモンドカットノーズと呼ばれるフロントフェイスをしていて、かなりスタイリッシュな外観となっています。かなり上質なセダンに仕上がっているので、ゆったりと乗ることができるでしょう。
内装に関しては、直線を意識したインパネ周りや台形のセンターパネルで多様な操作が出来るようにしたり、使い勝手が向上しています。未来的なコックピットとなっていますから、非常にカッコいいです。また、トランク容量も430Lありますので、クラストップの収納力を誇っています。
ツイート