アウトランダーを高額買取してもらうには?

アウトランダーの買取情報について

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アウトランダーは、三菱が販売しているクロスオーバーSUVです。エアトレックの後継車種となっており、プジョーやシトロエンなどにもOEM供給されています。エアトレックよりも一回り大きなボディなので、ミドルサイズのクルマです。

 

安全性能が高く、クルーズコントロールや衝突防止装置などを搭載しています。また、3列シートがありますから、大人が7人乗ることが可能です。なので、大きな荷物を積んで家族旅行などもできるクルマですよ。

 

SUVは新車価格が高いので、中古車のニーズが非常に強いです。また、アウトランダーは、海外での需要も見込めるために買取相場が安定しています。なので、比較的高額で売りやすいでしょう。年式が古い車両であっても、一度査定に出してみてください。


アウトランダーの買取相場一覧

車種名(グレード) 年式 走行距離 買取価格
アウトランダー 2.4 ローデスト 24G 4WD 2011年 36,000km 2,070,000円
アウトランダー 2.4 ローデスト 24G 4WD 2011年 38,000km 1,985,000円
アウトランダー 2.4 ローデスト 24G 4WD 2010年 41,000km 1,943,000円
アウトランダー 2.4 ローデスト 24G 4WD 2009年 44,000km 1,900,000円
アウトランダー 2.4 ローデスト 24G 4WD HDDナビ 2011年 49,000km 1,875,000円
アウトランダー 2.4 ローデスト 24G 4WD 2011年 54,000km 1,842,000円
アウトランダー 2.4 ローデスト 24G 4WD 後期 HDD 2010年 58,000km 1,826,000円
アウトランダー 2.0 ローデスト 20G 4WD エアロ 2010年 64,000km 1,774,000円

アウトランダーを高く売るには?

アウトランダーのスペックについて

全長 4655mm 全幅 1810mm
全高 1680mm 重量 1440kg
エンジン形式 4気筒SOHC16バルブ 排気量 1998cc
最高出力 150ps / 6000rpm 最大トルク 19.4kg-m / 4200rpm

 

■グレード一覧

20E 20G 20M 20MS
24E 24G 24Gセーフティパッケージ 24Gナビパッケージ
24Gプレミアム 24M 24MS 30G
30MS G M ローデスト20G
ローデスト20MS ローデスト24G ローデスト24G(カスタマイズパッケージA) ローデスト24G(カスタマイズパッケージB)
ローデスト30G ローデスト30G(カスタマイズパッケージA) ローデスト30G(カスタマイズパッケージB) -

 

2005年に発売されたアウトランダーは、2.4Lの直列4気筒と3.0LのV型6気筒エンジンのラインナップがあります。6速マニュアルモード付きのCVTが組み合わされており、電子制御4WDが搭載されています。また、クライスラーと共同開発のGSプラットフォームを採用しています。

 

リヤドアは上下開きとなっているので、荷物の積み下ろしが楽です。さらに、アメリカの高級オーディオメーカー「ロックフォード・フォズゲート」によるサウンドシステムを標準搭載としています。剛性の高いボディを採用していますから、走行時の安定性が高いです。

 

2012年に2代目にモデルチェンジを行いましたが、衝突安全ボディのRISEを採用しました。エンジンをSOHC化することで燃費性能を向上させており、「平成27年度燃費基準」を達成しています。また、サスペンションには、マクファーソンストラット式とマルチリンク式を採用することで、走行時の安定性を向上させています。


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