マーチの買取情報について
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マーチは、日産が販売しているハッチバック型のコンパクトカーです。欧州市場での販売も視野に入れて開発されていて、大人4人が快適に乗ることができるクルマを目指しています。30年以上も販売されている、日産のロングセラーモデルです。
丸くて可愛らしいデザインをしていますから、女性からの人気があります。また、最小回転半径が小さいので、小回りが利いて運転もしやすいです。さらに、低燃費で維持費も安いので、セカンドカーとしてのニーズもあります。
コンパクトカーは、中古車市場でも非常に人気があります。なので、買取相場も安定していて、急に値下がりすることはありません。また、マーチはネームバリューもあるクルマなので、状態が良ければ高値で買取してもらえるでしょう。
マーチの買取相場一覧
| 車種名（グレード） | 年式 | 走行距離 | 買取価格 |
|---|---|---|---|
| マーチ 1.2 12SR | 2010年 | 34,000km | 1,220,000円 |
| マーチ 1.2 12X FOUR 4WD | 2012年 | 38,000km | 1,185,000円 |
| マーチ 1.2 12SR | 2007年 | 41,000km | 1,156,000円 |
| マーチ 1.2 12SR 後期型 | 2007年 | 44,000km | 1,121,000円 |
| マーチ 1.2 ボレロ FF アイドリングストップ | 2011年 | 47,000km | 1,077,000円 |
| マーチ 1.2 12X FOUR 4WD | 2012年 | 53,000km | 1,000,000円 |
| マーチ 1.2 12X FOUR 4WD | 2011年 | 57,000km | 984,000円 |
| マーチ ボレロ | 2011年 | 60,000km | 923,000円 |
マーチを高く売るには？
マーチのスペックについて
| 全長 | 3825mm | 全幅 | 1665mm |
|---|---|---|---|
| 全高 | 1515mm | 重量 | 940kg |
| エンジン形式 | 水冷直列3気筒DOHC | 排気量 | 1198cc |
| 最高出力 | 79ps / 6000rpm | 最大トルク | 10.8kg-m / 4400rpm |
■グレード一覧
| 10b | 12B | 12c | 12c Bパッケージ |
| 12E | 12G | 12G FOUR | 12S |
| 12S Vパッケージ | 12SR | 12Sコレット | 12X |
| 12X FOUR | 14c-four | 14e | 14E FOUR |
| 14G FOUR | 14s | 14S FOUR | 14S FOURコレット |
| 15E | 15G | 15RX | 15S |
| 15SR-A | Aシャープ | Bフラット | Cシャープ |
| E | Eフラット | FT | FV |
| G | G FOUR | Gシャープ | i･z |
| i･z セーフティグリップパッケージ仕様車 | i･z-f | Mia | R |
| S | X | X FOUR | X FOUR Vセレクション |
| X Vセレクション | アウトストラーダ | カブリオレ | コレット |
| コレットL | ジューク | スーパーターボ | ターボ |
| ニスモ | ニスモ S | パンプス | - |
1982年に発売されたマーチは、ジョルジェット・ジウジアーロによるデザインを採用しています。これは、海外での市場に対応するためで、日本でもスタイリッシュな外観で人気を集めました。また、色々なグレードが用意されており、キャンバストップ車やターボエンジン搭載モデルなども存在します。
10年後に2代目となって、3ドアと5ドアのハッチバック、オープンやワゴンタイプなどが用意されました。快適な乗り心地と使い勝手の良さから、日本のコンパクトカーの概念を変えたクルマとして評価されています。
そして、3代目では、5ドアのみとなりました。FFと4WDなども用意されており、エンジンの種類も増えました。さらに、電動パワステを採用することで、燃費が向上しています。先代よりもさらに丸みを帯びた外観と大きな丸型ヘッドライトで、蛙のようなイメージとなりました。
2010年からは4代目となりましたが、国内ではなく海外での生産となっています。低重心化することで走行時の安定性が増していますし、空力性能を考えたボディのおかげで燃費性能もアップしています。日常の足としてさらに使いやすくなったので、かなり重宝するクルマだと言えるでしょう。
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