WRX STIの買取情報について
ツイートWRX STIは、2007年に発売されたスポーツセダンです。元々は、インプレッサの派生モデルとして販売されていましたが、3代目インプレッサから「WRX STI」として独立したモデルとなりました。
ハッチバックやセダンのタイプがありましたが、2014年のモデルチェンジにおいてセダンのみとなっています。水平対向4気筒のツインスクロールターボエンジンに6速ミッションが組み合わされ、本格的なスポーツ走行を楽しむことができます。
20年以上の歴史があるシリーズなので、全国に多くのファンがいるクルマです。なので、中古市場でも根強い人気を誇っており、中古車価格が下落していません。そのため、高く売却しやすい車種だといえるでしょう。
WRX STIの買取相場一覧
車種名(グレード) | 年式 | 走行距離 | 買取価格 |
---|---|---|---|
WRX STI 2.0 タイプS 4WD | 2016年 | 22,000km | 3,288,000円 |
WRX STI 2.0 タイプS 4WD | 2016年 | 26,000km | 3,165,000円 |
WRX STI 2.0 4WD | 2016年 | 34,000km | 3,049,000円 |
WRX STI 2.0 タイプS 4WD | 2015年 | 40,000km | 2,957,000円 |
WRX STI 2.0 4WD | 2014年 | 41,000km | 2,883,000円 |
WRX STI 2.0 4WD | 2013年 | 43,000km | 2,545,000円 |
WRX STI 2.0 4WD | 2011年 | 51,000km | 2,362,000円 |
WRX STI 2.0 4WD | 2009年 | 48,000km | 2,204,000円 |
WRX STIを高く売るには?
スバル・WRX STIのスペック
全長 | 4595mm | 全幅 | 1795mm |
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全高 | 1475mm | 重量 | 1550kg |
エンジン形式 | 水平対向4気筒DOHC16バルブICターボ | 排気量 | 1994cc |
最高出力 | 308ps / 6400rpm | 最大トルク | 43.0kg-m / 4400rpm |
■グレード一覧
STI | STI タイプS | S207 | S207 NBRチャレンジパッケージ |
S207 NBRチャレンジパッケージ イエローエディション | - | - | - |
スバルの代名詞といえば、「インプレッサ」と「レガシィ」ですよね。そのインプレッサのシリーズから、独立して販売されたのがWRX STIです。スポーツ仕様の一つだったWRXが独立したことで、よりスポーティーに特化した仕様となっています。
専用設計のボディによって剛性が高められ、足回りも強化されました。ステアリングのレスポンスが非常に高いので、狙ったラインを正確に狙うことができます。さらに、リアグリップが安定したことで、スムーズにコーナーを曲がることが可能ですね。
搭載されているエンジンは、2L水平対向ツインスクロールターボで、2400rpmで90%のトルクを発生させます。この力強いトルクによって、圧倒的な加速力を見せるわけです。
さらに、3つの走行モードを選べる「SI-DRIVE」が搭載されており、スポーツモードからエコモードまで、その日の気分によって選択することができます。なので、日常の通勤からサーキットまで、幅広く対応することができるでしょう。
ビルシュタイン製ダンパーが装備されていますから、非常に快適な走行ができるはずです。世界中のラリーで戦ってきた技術が応用されていますから、かなり完成度の高い車だといえますね。
よりライトなモデルとしては、「WRX S4」があります。
スバルの先進技術を取り入れたモデルなので、世界中に多くのファンがいます。中古市場でも大人気ですし、海外での知名度もありますから、買取相場が下がる心配はないでしょう。
なので、状態が良ければ、かなり高額で売却することができます。海外へ輸出している業者だと、高値が付きやすい傾向にありますね。なので、色々な業者を回ってみて、査定額を比較すると良いと思います。
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