アリストを高額買取してもらうには?

アリストの買取情報について

このエントリーをはてなブックマークに追加  

アリストは、トヨタが販売していた高級セダンです。現在ではレクサスのGSが後継車種として販売されており、アリストは生産終了となっています。直列6気筒ツインターボエンジンを搭載して、当時として国産最速セダンと呼ばれていました。

 

独特の4灯ヘッドライトを採用していて、見た目のスタイルから幅広い年齢層から支持されています。3Lエンジンなので燃費が悪いですが、爆発的な加速力からファンが多いクルマです。また、シートの作りが良いので、長時間のドライブでも疲れることがありません。

 

飽きの来ないデザインなので、中古車市場ではいまだに売れています。なので、買取相場も比較的高く、高額で売りやすいクルマと言えますね。高級車ですから状態の良い車両であれば、かなりの金額で売ることができるでしょう。


アリストの買取相場一覧

車種名(グレード) 年式 走行距離 買取価格
アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション 1999年 41,000km 1,850,000円
アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション 2005年 52,000km 1,800,000円
アリスト S300 ベルテックスEd 2004年 34,000km 1,758,000円
アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション 2004年 32,000km 1,726,000円
アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション 後期 2005年 35,000km 1,700,000円
アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション SR 2001年 66,000km 1,628,000円
アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション 2002年 50,000km 1,600,000円
アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション 2001年 31,000km 1,552,000円

アリストを高く売るには?

アリストのスペックについて

全長 4805mm 全幅 1800mm
全高 1435mm 重量 1610kg
エンジン形式 水冷直列6気筒DOHC24バルブ 排気量 2997cc
最高出力 230ps / 6000rpm 最大トルク 31.0kg-m / 4000rpm

 

■グレード一覧

3.0Q 3.0Q Lパッケージ装着車 3.0Q-L 3.0V
3.0V Sパッケージ装着車 4.0Z i-Four S300 S300ウォールナットパッケージ
S300ベルテックスエディション V300 V300ベルテックスエディション -

 

1991年の発売当初は、クラウンマジェスタとシャシーなどを共有していました。イタルデザインによるデザインで、スタイリッシュな外観となっています。また、2年後にはレクサスブランドでGS300として北米での販売も始まりました。

 

そして、1997年のモデルチェンジでは、新しくプラットフォームを開発してマジェスタとの共有を無くしました。ここで4灯ヘッドライトになったので、よりクールな外観となりました。V8エンジンを廃止して、V6ツインターボのみのラインナップとなっています。

 

その後に、マイナーチェンジを繰り返して、イモビライザーや5速ATの採用など装備が充実していきます。このモデルがアリストの最終モデルとなり、現在はレクサスGSのみのラインナップとなっています。

 

しかし、今でも中古車の人気は残っているので、高く売りやすい車種です。買取業者の査定の時には、複数の業者に見てもらうことで、より高額で売ることが可能ですよ。


このエントリーをはてなブックマークに追加