プラッツの買取情報について
ツイートプラッツは、トヨタが販売していた小型セダンです。初代ヴィッツをベースとした車両で、ターセルの後継車となります。海外でも「エコー」という名前で販売されていて、クーペなどのラインナップも用意されています。
小回りが利いて燃費も良いですから、街で乗るのであれば最適なクルマです。また、遮音性が高いので、エンジンをかけていても室内が静かです。他にも、荷室スペースが広く作られているので、多くの荷物を積み込むことができ、買い物などでも困ることがありません。
値段が手ごろなので、セカンドカーとして中古車を買う人が多いです。買取相場は高額ではありませんが、海外輸出などのニーズがあるので高く買取してくれる場合もあります。なので、いくつかの業者で査定を受けてみて、価格の交渉をするようにしましょう。
プラッツの買取相場一覧
車種名(グレード) | 年式 | 走行距離 | 買取価格 |
---|---|---|---|
プラッツ 1.0 F | 2005年 | 34,000km | 400,000円 |
プラッツ 1.3 F Lパッケージ 4WD | 2003年 | 48,000km | 386,000円 |
プラッツ 1.5 X | 2003年 | 40,000km | 355,000円 |
プラッツ F Lパッケージ | 2001年 | 49,000km | 320,000円 |
プラッツ 1.5 X | 2003年 | 32,000km | 302,000円 |
プラッツ 1.3 X 4WD | 2004年 | 47,000km | 296,000円 |
プラッツ 1.5 F 5MT | 2004年 | 62,000km | 252,000円 |
プラッツ 1.3 X 4WD | 2002年 | 67,000km | 230,000円 |
プラッツを高く売るには?
プラッツのスペックについて
全長 | 4180mm | 全幅 | 1660mm |
---|---|---|---|
全高 | 1500mm | 重量 | 880kg |
エンジン形式 | 直列4気筒DOHC | 排気量 | 997cc |
最高出力 | 70ps / 6000rpm | 最大トルク | 9.5kg-m / 4100rpm |
■グレード一覧
1.0F | 1.0F Eパッケージ | 1.0F Lパッケージ | 1.0F プレミアムバージョン |
1.3F | 1.3F Lパッケージ | 1.3F プレミアムバージョン | 1.3X |
1.3X プレミアムバージョン | 1.5F | 1.5X | 1.5X Sパッケージ |
1.5X プレミアムバージョン | - | - | - |
ヴィッツのプラットフォームを採用しているので、小型ですが十分な室内空間があります。トランクの容量も大きいですから、かなりの積載力があるクルマです。ホイールベースが軽自動車並みですので、小回りが利いて運転もしやすいです。
また、リアシートがISOFIXという国際規格に対応しているので、チャイルドシートを簡単に固定することができます。なので、小さい子供がいる家庭でも、かなり使い勝手が良いといえます。主婦の日常の買い物用としても、十分に活用することができるでしょう。
新車でも価格がかなり安かったので、法人の営業車や警察のパトロールカーなどに導入される機会も多く、色々な場面で活用されているクルマです。その結果、2000年のカーオブザイヤーを獲得しています。
かなり好評を受けたモデルですが、後継者のベルタが登場したことによって2005年に生産終了が決定しました。
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