プロボックスワゴンの買取情報について
ツイートプロボックスワゴンは、トヨタが販売していたステーションワゴンです。初代ヴィッツのプラットフォームを採用して開発されました。元々は商用車のバンとして開発されているので、積載力や耐久性、使い勝手などに優れています。
5ナンバーサイズですから、取り回しが良くて小回りが利きます。また、荷室スペースが広く作られているので、キャンプやサーフィンなどが趣味な人でも十分に活用できます。車中泊なども余裕でこなすことができるので、色々な用途に活用できるクルマだと言えるでしょう。
使い勝手に優れているので、法人の貨物車などとしても利用されます。また、個人ユーザーでも趣味用の車として買う場合もあります・なので、中古車市場でも一定のニーズがあり、状態によっては高額で買取してもらうことができます。
プロボックスワゴンの買取相場一覧
車種名(グレード) | 年式 | 走行距離 | 買取価格 |
---|---|---|---|
プロボックス 1.5 F | 2011年 | 33,000km | 960,000円 |
プロボックス F 4WD | 2008年 | 47,000km | 943,000円 |
プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ | 2008年 | 42,000km | 900,000円 |
プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ | 2010年 | 50,000km | 874,000円 |
プロボックス 1.5 F | 2008年 | 44,000km | 852,000円 |
プロボックス 1.5 F | 2010年 | 40,000km | 820,000円 |
プロボックス 1.5 F 4WD | 2008年 | 66,000km | 794,000円 |
プロボックス 1.5 F 4WD | 2009年 | 63,000km | 762,000円 |
プロボックスワゴンを高く売るには?
プロボックスワゴンのスペックについて
全長 | 4195mm | 全幅 | 1695mm |
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全高 | 1510mm | 重量 | 1030kg |
エンジン形式 | 直列4気筒DOHC | 排気量 | 1496cc |
最高出力 | 109ps / 6000rpm | 最大トルク | 14.4kg-m / 4200rpm |
■グレード一覧
F | F エクストラパッケージ | - | - |
サクシードと姉妹車ですから、かなり似た外観となっています。主な相違点としては、フロントグリルやバンパー、フェンダーやヘッドランプなどの形状が異なります。また、全長はサクシードよりも20mmほど短くなっています。なので、小回りが利いて女性でも運転がしやすいというメリットがありますね。
エンジンは、1.5Lの直列4気筒DOHCを搭載しており、非常に低燃費です。ヘッドレストは全車標準搭載となっており、リアシートの座り心地もバンよりは向上しています。2013年にワゴンタイプは販売終了しましたが、バンは今でも販売中です。
生産が終わった後でも、キャンピングカーのベースとしたり、アウトドア用のセカンドカーとしたり、幅広い層から人気があります。使い勝手の良い車は中古車市場で人気が高いですから、売却をするときにも高く売れる可能性が高いですよ。
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