アコードの買取情報について
ツイートアコードは、ホンダが販売している中型セダンです。1976年から発売されていて、長い歴史を持つ車です。3ドアハッチバックとして登場しましたが、その後4ドアセダンとなり、現在はホンダのフラッグシップモデルとなっています。
ハンドルが軽くて取り回しがしやすいので、非常に楽に運転ができます。走行性能が高くて低燃費となっていますから、誰でも気軽に乗ることができると言えるでしょう。スポーティな走行からゆっくりとした街乗りまでこなせるので、どんな場面でも対応ができます。
中古車市場では、セダン部門で人気上位に入っている車種です。高級車のランクに入るクルマなので、買取相場も比較的高めとなっています。北米や欧州などでも人気がありますから、輸出用として高く買取する業者もありますよ。
アコードの買取相場一覧
車種名(グレード) | 年式 | 走行距離 | 買取価格 |
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アコード 2.4 タイプS HDDナビ | 2011年 | 32,000km | 2,570,000円 |
アコード 2.4 タイプS アドバンスパッケージ | 2011年 | 36,000km | 2,552,000円 |
アコード 2.0 ユーロR | 2008年 | 41,000km | 2,535,000円 |
アコード 2.4 24TL スポーツスタイル | 2009年 | 45,000km | 2,500,000円 |
アコード 2.4 24TL スポーツスタイル | 2009年 | 47,000km | 2,486,000円 |
アコード 2.4 24TL スポーツスタイル | 2009年 | 50,000km | 2,453,000円 |
アコード 2.0 ユーロR 後期最終 | 2007年 | 54,000km | 2,430,000円 |
アコード 2.4 24TL スポーツスタイル | 2010年 | 57,000km | 2,418,000円 |
アコードを高く売るには?
アコードのスペックについて
全長 | 4730mm | 全幅 | 1840mm |
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全高 | 1440mm | 重量 | 1460kg |
エンジン形式 | 水冷直列4気筒SOHC | 排気量 | 1997cc |
最高出力 | 156ps / 6300rpm | 最大トルク | 19.3kg-m / 4300rpm |
■グレード一覧
1.8VTE | 1.8VTS | 2.0EX | 2.0EXL |
2.0EXL 4WS | 2.0EXL-i | 2.0EXL-i 4WS | 2.0LEV |
2.0Si | 2.0Si 4WS | 2.0Si-T | 2.0VTS |
2.0VTS 4WD | 2.0VTS 4WD Fタイプ | 2.0VTS 4WD レザーパッケージ | 2.0VTS レザーパッケージ |
2.2VTE | 2.2VTL | 2.2VTS | 20A |
20E | 20EL | 20TL | 20TL インターナビパッケージ |
20TL スマートスタイルパッケージ | 24E | 24iL | 24S |
24T | 24TL | 24TL スポーツスタイル | 24TLスポーツパッケージ |
EF | EX | EXL | EXL 4WS |
SiR | SiR Sパッケージ | SiR ユーロパッケージ | SiR-T |
SiR-T Sパッケージ | タイプS | タイプS アドバンスパッケージ | ユーロR |
1993年の5代目からは、ボディを拡大して全車3ナンバーサイズとなりました。また、いすゞ自動車へOEM供給もされています。1.8Lと2.0L、2.2Lの直列4気筒SOHCエンジンが搭載されていて、トルクやパワーが向上しました。なので、走行時の安定性や加速力などもアップしています。
そして、6代目モデルにおいては、フレキシブルプラットフォームを採用して、生産地によって寸法が適正化されるタイプとなっています。日本仕様においては、車体サイズが縮小されて5ナンバーサイズとなりました。これによって、小回りが利くようになり、取り回しが楽になっています。
さらに、7代目モデルでは再度3ナンバーサイズとなり、居住空間が大きくなっています。その後もモデルチェンジを繰り返して、ハイブリッド仕様なども登場しました。世界各地で販売されているクルマで、人気も高くなっているので売却時にも高額で売りやすいと言えるでしょう。
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