インテグラタイプRの買取情報について
ツイートインテグラタイプRは、ホンダが販売していたスポーツクーペです。インテグラにおける最上級グレードとなります。3ドアクーペと4ドアハードトップが、ラインナップされていました。通常よりも車体が軽量化されて、ボディの剛性なども高められています。
タイプRシリーズとしては、NSXタイプRに次いで2台目となります。レース用にチューンされているために、ヘルメットを装着しても乗れるように天井が高くなっています。さらに、ピニンファリーナによるデザインなので、流線型でスタイリッシュな外観が特徴です。
インテグラの主力モデルですから、中古車市場でも人気があります。現在でもスポーツ志向の高い人からニーズがありますので、買取相場も高めです。なので、状態が良い車両であれば、高額の査定が期待できるはずです。
インテグラタイプRの買取相場一覧
車種名(グレード) | 年式 | 走行距離 | 買取価格 |
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インテグラタイプR 2.0 | 2007年 | 33,000km | 1,600,000円 |
インテグラタイプR 2.0 純正黒レカロシート HDDナビ | 2006年 | 35,000km | 1,583,000円 |
インテグラタイプR 2.0 後期型 | 2006年 | 39,000km | 1,557,000円 |
インテグラタイプR 2.0 HDDナビ | 2001年 | 42,000km | 1,531,000円 |
インテグラタイプR 2.0 レカロシート HIDvキーレス | 2004年 | 47,000km | 1,528,000円 |
インテグラタイプR 2.0 | 2005年 | 50,000km | 1,520,000円 |
インテグラタイプR 2.0 | 2004年 | 52,000km | 1,504,000円 |
インテグラタイプR 2.0 6速MT VTEC | 2005年 | 56,000km | 1,483,000円 |
インテグラタイプRを高く売るには?
インテグラタイプRのスペックについて
全長 | 4385mm | 全幅 | 1725mm |
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全高 | 1395mm | 重量 | 1200kg |
エンジン形式 | 水冷直列4気筒DOHC16バルブ | 排気量 | 1998cc |
最高出力 | 160ps / 6500rpm | 最大トルク | 19.5kg-m / 4000rpm |
3代目のインテグラからラインナップされたタイプR。1.8Lの直列4気筒DOHCエンジンを搭載して、最高出力200PSを発揮します。専用のアルミホイールやリップスポイラー、リアの大型スポイラーなどを標準装備としています。
レカロのバケットシートが搭載されているので、非常に安定したポジションを確立できます。また、最大まで軽量化するために、エアコンやオーディオなどは搭載されていません。なので、日常の走行には、あまり向いていないでしょう。
しかし、グレードによっては、キーレスエントリーや電動格納式ドアミラー、オーディオなどを装備したモデルも用意されています。そして、2代目のフルモデルチェンジにおいては、エンジン出力が220PSにアップしており、衝突安全性などを高めました。
「世界最速のFF」と呼ばれたモデルなので、走り屋などから高い人気がありました。
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