レグナムの買取情報について
ツイートレグナムは、三菱が販売していたステーションワゴンです。ギャランをベースとして開発されており、スポーティに走れるワゴンとして人気を集めました。他社と比較して荷室は狭くなっていますが、動力性能に長けたモデルです。
個性的なフロントフェイスをしているので、今でもファンが多いです。また、耐久性が高いので、10年以上乗っても壊れにくいと評判です。セダンよりも積載力がありますから、実用性が高くて日常の仕様にもピッタリでしょう。
生産が終了して10年以上経過していますから、買取相場はあまり高くありません。しかし、部品などの価値が上がっている傾向にあるので、部品取り用として高額で売れる場合があります。なので、廃車にするのであれば、買取業者の査定を受けるようにしてください。
レグナムの買取相場一覧
車種名(グレード) | 年式 | 走行距離 | 買取価格 |
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レグナム 2.5 VR-4 タイプS 4WD ターボ | 2001年 | 32,000km | 960,000円 |
レグナム 2.5 VR-4 タイプS 4WD | 2001年 | 37,000km | 947,000円 |
レグナム 2.5 VR-4 4WD | 1996年 | 40,000km | 914,000円 |
レグナム 2.5 VR-4 タイプS 4WD | 2001年 | 43,000km | 893,000円 |
レグナム 2.5 VR-4 タイプS 4WD ツインターボ | 1996年 | 47,000km | 875,000円 |
レグナム 2.5 VR-4 タイプS 4WD | 1999年 | 50,000km | 844,000円 |
レグナム 2.0 ヴィエント | 2000年 | 53,000km | 800,000円 |
レグナム 2.5 VR-4 タイプS 4WD 本革シート | 1997年 | 58,000km | 782,000円 |
レグナムを高く売るには?
レグナムのスペックについて
全長 | 4700mm | 全幅 | 1740mm |
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全高 | 1500mm | 重量 | 1350kg |
エンジン形式 | 直列4気筒DOHC16バルブ | 排気量 | 1999cc |
最高出力 | 145ps / 5700rpm | 最大トルク | 19.5kg-m / 3750rpm |
■グレード一覧
20ST | 24ST | 24ST-L | 24ヴィエント |
24ヴィエント ナビ | 24ヴィエントタイプX | 24カスタム | 25ST |
25ST-R | ST | ST 低排出ガス仕様 | STツーリング |
VR-4 | VR-4タイプS | VR-4タイプV | ヴィエント |
ヴィエント ナビ | ヴィエント-R | ヴィエント-S | - |
1996年から販売されているレグナムは、ギャランの後部を延長して開発されました。北米や欧州でも販売されて、高い人気があったクルマです。マルチリンク5リンク式サスペンションを採用することで、走行時の安定性が飛躍的に高くなっています。リアシートを倒すことでフラットなスペースを作ることができるので、荷物の積み込みも容易です。
また、豪華な装備が多く備わっていて、日本初となるサイドエアバッグや車高を維持するためのセルフレべリングサスペンションなどが搭載されました。エンジンは、1.8Lの直列4気筒と2.0Lと2.5LのV型6気筒、さらにターボエンジンなどが用意されています。このエンジンは、世界初の超希薄燃焼ができる直噴GDIとして、テクノロジーオブザイヤーを獲得しました。
個性的な外観と走行性能で人気を集めましたが、後継車のランサーワゴンが登場したために生産終了となりました。
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