ブルーバードシルフィの買取情報について
ツイートブルーバードシルフィは、日産が販売していたセダンです。現在はブルーバードの名前が外れて「シルフィ」になっていますが、販売が継続されています。東南アジアや韓国などでも、人気の高いクルマです。
十分な室内の広さと乗り心地の良さから、シニア層を中心として人気があります。全体として評価の高いクルマですから、大衆車として受け入れられています。日常の買い物や通勤で使うのであれば、問題なく使用できるでしょう。
昔から人気の高いブルーバードシリーズの最後のクルマなので、中古車市場では人気が残っています。現行モデルではありませんが、買取相場も安定傾向にあります。なので、状態が良い車両であれば、高額査定が期待できるでしょう。
ブルーバードシルフィの買取相場一覧
車種名(グレード) | 年式 | 走行距離 | 買取価格 |
---|---|---|---|
ブルーバードシルフィ アクシス HDDナビ 本革シート | 2011年 | 33,000km | 1,040,000円 |
ブルーバードシルフィ 2.0 20M | 2012年 | 39,000km | 1,000,000円 |
ブルーバードシルフィ 1.5 15M FOUR 4WD | 2011年 | 41,000km | 983,000円 |
ブルーバードシルフィ 2.0 20M スマートキー HDDナビ | 2012年 | 42,000km | 955,000円 |
ブルーバードシルフィ 1.5 15S | 2011年 | 52,000km | 920,000円 |
ブルーバードシルフィ 1.5 15M FOUR 4WD メモリーナビ | 2010年 | 60,000km | 912,000円 |
ブルーバードシルフィ 2.0 20M インテリキー | 2011年 | 62,000km | 894,000円 |
ブルーバードシルフィ 2.0 20M | 2009年 | 65,000km | 870,000円 |
ブルーバードシルフィを高く売るには?
ブルーバードシルフィのスペックについて
全長 | 4610mm | 全幅 | 1695mm |
---|---|---|---|
全高 | 1500mm | 重量 | 1160kg |
エンジン形式 | 水冷直列4気筒DOHC | 排気量 | 1498cc |
最高出力 | 109ps / 6000rpm | 最大トルク | 15.1kg-m / 4400rpm |
■グレード一覧
15 ベーシックパッケージ | 15i | 15i Gパッケージ | 15i-G |
15M FOUR | 15S | 18 ベーシックパッケージ | 18Vi |
18Vi Gパッケージ | 18Vi Gパッケージリミテッド | 18Vi-4 | 18Vi-4リミテッド |
18Vi-G | 18Viリミテッド | 20G | 20M |
20S | 20XJ Gパッケージ | 20XJ-G | ブロアム |
2000年に発売されましたが、40代後半〜50代以上をターゲットとした中級車として位置づけられているクルマです。おとなしいデザインをしていますから、高齢者でも落ち着いて乗ることができます。また、黒塗りの公用車なども存在しています。
ブルーバードシリーズですから、伝統の1.8Lエンジンを搭載しておりMSプラットフォームを採用しています。また、排ガス性能が高く当時としてはトップクラスの環境性能を誇っていました。当時のハイブリッドカーを超えていたので、かなりの話題となったモデルです。
そして、2005年に2代目となりましたが、モダンリビングコンセプトの元、全長を長くすることで居住空間の快適性を追求しました。さらに、Bプラットフォームを採用していますが、ボディ剛性が非常に高く走行時の安定性も良好です。
2012年のモデルチェンジによって、「ブルーバード」の名前が消滅して「シルフィ」となりました。なので、ブルーバードの名を持つ最後のクルマとして、非常に人気があります。
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