プレサージュの買取情報について
ツイートプレサージュは、日産が販売していたミニバンです。ホンダのオデッセイに対抗するために開発されたクルマで、ルネッサのプラットフォームを使用しています。発売当初は、スライドドアは使用せずに、すべてヒンジドアとなっていました。
8人乗りが可能なサイズで、車高が高く運転がしやすいクルマです。さらに、荷室空間も広く設定されていますから、大きな荷物でも余裕で積み込むことができます。なので、ファミリーカーとして、十分に活用することができるでしょう。
ミニバンは中古車市場で人気のあるジャンルですから、どんな車種でも比較的高く売ることができます。プレサージュにおいては、スタイリッシュな外観から若者からの人気も高いです。なので、業者によっては高額で査定をしてくれることがあります。
プレサージュの買取相場一覧
車種名(グレード) | 年式 | 走行距離 | 買取価格 |
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プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター | 2007年 | 38,000km | 1,400,000円 |
プレサージュ 2.5 ライダー 10thパッケージ HDDナビ付 | 2007年 | 36,000km | 1,482,000円 |
プレサージュ 2.5 250ライダー HDDナビ | 2007年 | 44,000km | 1,450,000円 |
プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター 4WD | 2007年 | 48,000km | 1,438,000円 |
プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター HDDナビ付 | 2007年 | 44,000km | 1,416,000円 |
プレサージュ 2.5 250XL | 2009年 | 55,000km | 1,400,000円 |
プレサージュ 2.5 ライダーアルファII | 2006年 | 58,000km | 1,378,000円 |
プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター 4WD | 2007年 | 62,000km | 1,340,000円 |
プレサージュを高く売るには?
プレサージュのスペックについて
全長 | 4865mm | 全幅 | 1800mm |
---|---|---|---|
全高 | 1695mm | 重量 | 1790kg |
エンジン形式 | 直列4気筒DOHC | 排気量 | 2488cc |
最高出力 | 163ps / 5200rpm | 最大トルク | 25.0kg-m / 3600rpm |
■グレード一覧
250XE | 250XG | 250XG エアロ | 250XL |
250ハイウェイスター | 250ハイウェイスターJ | 350XV | 350ハイウェイスター |
C | CI | CII | CII NAVIクルージング |
CIII | CIII NAVIクルージング | CIII NAVIクルージング 本革パッケージ装着車 | CIIIクルージング |
CIIIクルージング 本革パッケージ装着車 | CIIIリミテッド | CIIクルージング | Cスプレンド |
V | X | ハイウェイスター | パシフィーク |
パシフィーク NAVIクルージング | パシフィーク ホワイトパールエディション | パシフィーククルージング | - |
1998年に発売されたプレサージュは、徹底的にオデッセイを意識した作りとなっていました。エンジンは、3.0LのV型6気筒と2.4Lの直列4気筒ガソリン、2.5Lの直列4気筒ディーゼルに4速ATが組み合わされています。
そして、2003年には2代目のモデルチェンジとなり、両側スライドドアを採用しました。2列目シートの使い勝手が良く、ベンチシートとキャプテンシートを使い分けることができるようになっています。また、当初はセンターメーターレイアウトとなっていましたが、マイナーチェンジによって廃止されています。
さらに、先代よりも低床化がおこなわれていて、高齢者でも乗り降りがしやすくなりました。また、それにより走行性能も高くなっているので、香草時の安定性も増しています。そして、海外へ初めて輸出も行われ、香港やシンガポールなどでも人気を集めました。
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