GT-Rの買取情報について
ツイートGT-Rは、日産が販売するスポーツクーペです。1969年から販売していたスカイラインGT-Rのシリーズであり、6代目のモデルチェンジにおいて「スカイライン」の名前が外れて、GT-Rとなりました。なので、従来の開発や設計などとは全く異なる仕様となっています。
海外の高級スポーツカーに匹敵するほどの動力性能があるので、世界中でファンが多いモデルです。また、国産車とは思えないデザインですから、街で乗っていると目立ちます。加速力がすさまじいですから、乗っていて楽しくなる車だと言えるでしょう。
中古車市場でもクーペ部門では、人気上位に入っているクルマです。この車に憧れを持っている人は多いので、今後も人気は続くでしょう。買取相場も非常に高額となっていて、値落ちの幅も低いです。なので、高額査定が期待できますよ。
GT-Rの買取相場一覧
車種名(グレード) | 年式 | 走行距離 | 買取価格 |
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GT-R ブラックエディション 4WD | 2011年 | 37,000km | 6,500,000円 |
GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD | 2008年 | 43,000km | 6,420,000円 |
GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD | 2008年 | 33,000km | 6,383,000円 |
GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD | 2008年 | 41,000km | 6,249,000円 |
GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD | 2008年 | 43,000km | 6,177,000円 |
GT-R 3.8 4WD | 2007年 | 57,000km | 6,100,000円 |
GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD | 2007年 | 60,000km | 6,000,000円 |
GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD | 2008年 | 64,000km | 5,976,000円 |
GT-Rを高く売るには?
GT-Rのスペックについて
全長 | 4670mm | 全幅 | 1895mm |
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全高 | 1370mm | 重量 | 1740kg |
エンジン形式 | V型6気筒DOHCツインターボ | 排気量 | 3799cc |
最高出力 | 550ps / 6400rpm | 最大トルク | 64.5kg-m / 5800rpm |
■グレード一覧
GT-R | GT-R エゴイスト | GT-R スペックV | GT-R ニスモ |
GT-R ピュアエディション | GT-R ブラックエディション | GT-R プレミアムエディション | - |
2007年に発売されたGT-R。従来のモデルよりも圧倒的な走行性能を持っているので、高速走行時の安定性や操作性なども向上しています。また、通常の街乗りでの快適性も考慮されていますから、静寂性や乗り心地、トランクの積載力なども実用レベルです。なので、日常の足としても十分に活用することができます。
海外向けに左ハンドル仕様も用意されており、本格的に世界中で販売されているモデルです。エンジンを前方に配置して、トランスミッションを後方に配置するという世界初のレイアウトを採用しています。これによって、どんな状況下であっても安定した高速走行を行うことができます。
エンジンは、3.8LのV6ツインターボを搭載しており、480馬力を誇ります。これは、マイナーチェンジを繰り返すたびに増加されて、2014年のNISMOモデルでは600馬力となりました。トランスミッションは、6速デュアルクラッチトランスミッションが搭載されています。
国産のモンスターマシンですから、人気が高く売却時のリセールバリューも高いです。
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