NT100クリッパーの買取情報について
ツイートNT100クリッパーは、日産が販売している軽トラックです。2003年にクリッパートラックとしてバンと一緒に発売されて、その後「NT100クリッパー」と名称を変更しました。三菱のミニキャブのOEM版となっています。商用車として、全国の農家や企業などで使用されています。
軽ですから小回りが利いて、細い農道などでもスイスイ走行することができます。さらに、荷台の積載力も高いので、色々な荷物を積み込むことが可能です。また、乗り心地も良いですから、長時間乗っていても疲れません。
軽トラはニーズが高いですから、中古車市場でも人気があります。全国の法人や事業主が購入していくので、季節を問わず売れていく車種です。なので、買取相場が安定していて、比較的高く売りやすいと言えるでしょう。
NT100クリッパーの買取相場一覧
車種名(グレード) | 年式 | 走行距離 | 買取価格 |
---|---|---|---|
NT100クリッパー 660 DX 4WD | 2013年 | 36,000km | 772,000円 |
NT100クリッパー DX | 2013年 | 40,000km | 740,000円 |
NT100クリッパー DX 4WD | 2013年 | 42,000km | 717,000円 |
NT100クリッパー 660 SD 4WD | 2013年 | 37,000km | 684,000円 |
NT100クリッパー 660 DX 4WD | 2012年 | 40,000km | 652,000円 |
NT100クリッパー 660 DX | 2012年 | 33,000km | 635,000円 |
NT100クリッパー 4WD | 2013年 | 41,000km | 600,000円 |
NT100クリッパー DX | 2012年 | 47,000km | 576,000円 |
NT100クリッパーを高く売るには?
NT100クリッパーのスペックについて
全長 | 3395mm | 全幅 | 1475mm |
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全高 | 1790mm | 重量 | 780kg |
エンジン形式 | 水冷直列3気筒SOHC12バルブ | 排気量 | 657cc |
最高出力 | 48ps / 6000rpm | 最大トルク | 6.3kg-m / 4000rpm |
■グレード一覧
DX | DX 農繁仕様 | GX | SD |
2012年のマイナーチェンジにおいて、「NT100クリッパー」となりました。フロントデザインやシートの変更や収納スペースの拡大などが行われています。また、ヘッドレストやシートベルトの位置なども変更されています。
そして、2013年の2代目では、三菱の軽商用車撤退に伴って、スズキのエブリィからOEM供給を受ける形でモデルチェンジを行いました。これによって、ホールベースが短くなって小回り性が向上したり、荷台を伸長することで積載性能アップにつながっています。
また、ドアの開口を広くしてシートを下げることで、乗り降りのしやすさが向上しています。さらに、足元空間を広くすることで、アクセルワークも快適になりました。また、耐久性を向上するために防錆処理をボディに施して、さらに3層構造の塗装をすることで、飛躍的にボディの耐久力がアップしています。
非常に使い勝手の良い車ですから、これからも人気が続いていくでしょう。買取相場も、しばらく安定するはずです。
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