日産・ノートメダリスト（MEDALIST）を高く買取してもらう秘訣 | 車を売却する前に見るサイト。これを見ないと損しますよ！

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ノートメダリストの買取情報について

ノートメダリストは、2012年に発売されたハッチバック型のコンパクトカーです。2代目ノートの最上級グレードであり、ティーダの後継車として位置付けられています。コンパクトカーの枠組みを超えた、高い質感が特徴のクルマですね。

クラス初となるアラウンドビューモニターやオートライトシステム、ディスプレイ内蔵のルームミラーなど、最先端の技術が取り入れられています。さらに、本革巻きステアリングやヒーター付きドアミラーなどの装備も充実ですね。

内装の質感が高いために、年配層からの人気がある車種です。中古市場でも需要が安定していて、買取相場は高額となっています。なので、高く売却しやすい車だといえるでしょう。

車種名（グレード）	年式	走行距離	買取価格
ノート 1.2 メダリスト X FOUR Vセレクション＋セーフティII	2016年	33,000km	1,118,000円
ノート 1.2 メダリスト X FOUR Vセレクション＋セーフティII	2015年	38,000km	1,046,000円
ノート 1.2 メダリスト	2015年	42,000km	1,000,000円
ノート 1.2 メダリスト X FOUR Vセレクション＋セーフティII	2014年	40,000km	977,000円
ノート 1.2 メダリスト	2014年	48,000km	953,000円
ノート 1.2 メダリスト Vセレクション＋セーフティII	2013年	53,000km	925,000円
ノート 1.2 メダリスト Vセレクション＋セーフティII	2012年	59,000km	898,000円
ノート 1.2 メダリスト	2012年	64,000km	852,000円

■グレード一覧

X FOUR Vセレクション＋セーフティII

Vセレクション＋セーフティII

エマージェンシーブレーキパッケージ

2012年に高級コンパクトカーの「ディーダ」が生産終了となり、その後継車として登場したのがノートメダリストです。「ノート」の上級グレード設定のため、ノートとティーダが統合した形となります。

アイドリングストップ機構を備えており、26.8km/Lの低燃費を実現しました。ECOモードも搭載されていますから、荒っぽいアクセル操作でも燃費を落とさない加速をすることができます。

さらに、安全技術も多く取り入れられていて、アラウンドビューモニターやエマージェンシーブレーキ、車線逸脱警報システムなども装備されました。こういった装備のおかげで、運転に慣れていない人でも安全に走行できるはずです。

コンパクトカーだと室内が狭いと思われがちですが、室内長は2065mmもあるので後席でも足を組んで座ることができます。ワンクラス上のセダンと同等の広さがありますから、送迎車としても活用できるでしょう。

後席ドアは90度まで開きますから、乗り降りのしやすさや荷物の出し入れも非常に楽ですね。フロントポケットやカップホルダー、2つのダッシュボードなど、ユーティリティー面にも優れています。

コンパクトカーとしてはかなり豪華な内容なので、中古車も高い人気を維持しているようです。そのため、全国の中古車販売店からの需要があり、買取相場も高額となっていますね。

なので、査定を受ける時には、強気で交渉しても構いません。複数の業者で査定をして交渉を続けることで、買取価格をアップさせることができます。そのために、一括査定サービスを利用しましょう。