プリメーラの買取情報について
ツイートプリメーラは、日産が販売していた乗用車です。発売当初はスポーツ志向のタイプとなっており、若者をターゲットとしていました。なので、足回りが硬くなっており、ゆったりと乗りたい人には不評でした。しかし、マイナーチェンジによって、乗り心地は改善されています。
走行時の安定性が高く、峠やワインディングなどでもスムーズに走行することができます。キビキビと車を操ることができるので、運転を楽しみたい人にはおススメです。欧州車を意識したつくりなので、オシャレな外観などでもファンが多いです。
現在は生産が終了しているので、買取相場は落ち着いています。しかし、中古車の値段が手ごろになっているので、一定のニーズはあります。また、海外での需要も見込めるクルマですから、輸出向けとして買取してくれる業者もいます。
プリメーラの買取相場一覧
車種名(グレード) | 年式 | 走行距離 | 買取価格 |
---|---|---|---|
プリメーラ 2.0 オーテックバージョン | 1994年 | 36,000km | 480,000円 |
プリメーラ 2.0 20G ナビエディション | 2002年 | 39,000km | 452,000円 |
プリメーラ 2.0 20V エアロ | 2001年 | 40,000km | 436,000円 |
プリメーラ 2.0 20G | 2005年 | 42,000km | 400,000円 |
プリメーラ 1.8 18G | 2004年 | 43,000km | 387,000円 |
プリメーラ 2.0 Te | 1995年 | 54,000km | 377,000円 |
プリメーラ 20G | 2004年 | 55,000km | 352,000円 |
プリメーラ 2.5 25X | 2004年 | 60,000km | 340,000円 |
プリメーラを高く売るには?
プリメーラのスペックについて
全長 | 4565mm | 全幅 | 1760mm |
---|---|---|---|
全高 | 1480mm | 重量 | 1270kg |
エンジン形式 | 水冷直列4気筒DOHC | 排気量 | 1769cc |
最高出力 | 125ps / 5600rpm | 最大トルク | 16.8kg-m / 4400rpm |
■グレード一覧
1.8Ci | 1.8Ci Lセレクション | 1.8Ci Sセレクション | 1.8Ci クルーズ |
1.8Cu | 1.8SV | 18C | 18G |
2.0eGT | 2.0SLX | 2.0T4 | 2.0T4 フルエアロスポイラーパッケージ |
2.0Te | 2.0Te-V | 2.0Tm | 2.0Tm Lセレクション |
2.0Tm Sセレクション | 2.0Ts | 20C | 20C4 |
20G | 20G IT-ナビパッケージ | 20G Vエディション | 20G Vエディション IT-ナビパッケージ |
20G ナビエディション | 20G4 | 20L | 20L4 |
20V | 20V IT-ナビパッケージ | 20リミテッド | 25X |
1990年に発売されたプリメーラは、日本と欧州を市場としていました。1.8Lと2.0LのSRエンジンを搭載して、4速ATと5速MTが組み合わされています。動力性能を重視して開発されたので、ハンドリング性能にはかなり評価が高いです。また、室内空間の広さはクラストップで、ゆったりと乗ることができます。
そして、1995年にはフルモデルチェンジを行って、安全性能なども高まりました。他にも、姉妹車のプリメーラカミノも発売されています。エンジンやトランスミッションなどは、先代のモノを流用しています。
さらに、2001年には最終モデルとなる3代目となり、ボディサイズを拡大して3ナンバーサイズとなりました。ヨーロッパ風のデザインを取り入れて、丸みのあるボディとなっています。全体的に上品なスタイルとなっていますから、若者からお年寄りまで違和感なく乗ることが可能です。
2005年に生産終了が発表されて、後継車などもありません。
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