スカイラインGT-Rの買取情報について
ツイートスカイラインGT-Rは、日産が販売していたスポーツカーです。スカイラインシリーズの中でもレースでの使用を念頭に置いて開発されたもので、かなりハイスペックな車種となっています。1969年に発売されて以降、カリスマ的な人気を誇っているクルマです。
加速力や高速でのコーナリングなど、走行性能において他のクルマよりも群を抜いています。また、独特の太いエンジンサウンドなので、乗っていて楽しくなる車です。熱狂的なファンがいるモデルなので、人気が落ちません。
中古車市場でもクーペ部門では、TOP10に入っています。なので、買取相場は高値で安定していて、滅多に落ちることがありません。買取業者も欲しがっている車種ですから、交渉の際には強気で挑むようにしましょう。きっと、高額の査定が出ると思います。
スカイラインGT-Rの買取相場一覧
車種名(グレード) | 年式 | 走行距離 | 買取価格 |
---|---|---|---|
スカイラインGT-R 2.6 VスペックII | 2002年 | 37,000km | 5,580,000円 |
スカイラインGT-R 2.6 VスペックII ニュル 4WD NVマフラー | 2002年 | 39,000km | 5,525,000円 |
スカイラインGT-R 2.6 Mスペック ニュル 4WD | 2002年 | 42,000km | 5,500,000円 |
スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WD | 2002年 | 44,000km | 5,476,000円 |
スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WD | 2001年 | 45,000km | 5,426,000円 |
スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WD | 2001年 | 57,000km | 5,400,000円 |
スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WD | 2001年 | 60,000km | 5,347,000円 |
スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WD | 2000年 | 64,000km | 5,240,000円 |
スカイラインGT-Rを高く売るには?
スカイラインGT-Rのスペックについて
全長 | 4655mm | 全幅 | 1895mm |
---|---|---|---|
全高 | 1370mm | 重量 | 1740kg |
エンジン形式 | V型6気筒DOHCツインターボ | 排気量 | 3799cc |
最高出力 | 480ps / 6400rpm | 最大トルク | 60kg-m / 5200rpm |
■グレード一覧
GT-R Mスペック | GT-R Vスペック | GT-R VスペックII | GT-R VスペックII N1 |
1969年から販売されていますが、1989年に3代目が発表されました。当時の日産は、90年代までに技術の世界一を目指す計画を立てており、その一環として最新技術を総動員してBNR32型が開発されました。
専用に開発されたツインターボエンジンと4WDによって、爆発的な加速力を生み出します。280PSを発生させるので、市販車としては驚異的なパワーです。しかし、車重が増えすぎたために、アンダーステアになるというデメリットもありました。
その後、1999年には、スカイラインGT-Rとしては最後の型となるBNR34型が発表されます。先代よりもボディサイズを縮小して、アドバンスドエアロシステムを採用しました。そのほかにも、サイドエアバッグやイモビライザーなども搭載しています。
後継機は「スカイライン」の名を外してしまったため、この代がスカイラインとしての最後のモデルとなりました。
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