スカイラインの買取情報について
ツイートスカイラインは、日産が販売する歴史あるシリーズです。1957年に販売開始されて以来、現在までモデルチェンジを繰り返しています。ハコスカと言われるプレミアが付いた車種も存在していて、長い歴史を感じさせる車です。
ハンドリング性能が素直なので、乗っていて楽しくなる車ですね。また、積載力が意外に高くて、トランクにゴルフバックを楽に収納することができます。走りだけでなく使い勝手にも優れているので、色々な世代から人気が高いです。
日本車として定番のモデルですから、中古車市場でも人気が落ちません。スカイライン専門店などもありますし、高額査定が出やすいですね。年式を問わず、一定の査定額は期待できるはずです。
スカイラインの買取相場一覧
車種名(グレード) | 年式 | 走行距離 | 買取価格 |
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スカイライン 250GT FOUR タイプV | 2009年 | 31,000km | 2,000,000円 |
スカイライン 3.7 370GT タイプSP | 2008年 | 42,000km | 1,950,000円 |
スカイライン 2.5 250GT タイプS SR7速A/T | 2007年 | 32,000km | 1,850,000円 |
スカイライン 2.5 250GT タイプV | 2012年 | 33,000km | 1,820,000円 |
スカイライン 250GT HDDナビ バック&サイドモニタ | 2010年 | 32,000km | 1,786,000円 |
スカイライン 2.5 250GT FOUR タイプP 4WD ベージュ本革 | 2008年 | 48,000km | 1,752,000円 |
スカイライン 2.5 250GT | 2007年 | 51,000km | 1,652,000円 |
スカイライン 3.7 370GT タイプSP | 2010年 | 45,000km | 1,528,000円 |
スカイラインを高く売るには?
スカイラインのスペックについて
全長 | 4780mm | 全幅 | 1770mm |
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全高 | 1450mm | 重量 | 1915kg |
エンジン形式 | DOHC・V型6気筒 | 排気量 | 3.696cc |
最高出力 | 330ps / 7000rpm | 最大トルク | 36.8kg-m / 5200rpm |
■グレード一覧
250GT | 250GT Aパッケージ | 250GT FOUR | 250GT FOUR Pコレクション |
250GT FOUR Sコレクション | 250GT FOUR タイプP | 250GT FOUR タイプV | 250GT FOUR プレミアム |
250GT Pコレクション | 250GT Sコレクション | 250GT タイプP | 250GT タイプS |
250GT タイプV | 250GT プレミアム | 250GTe | 250GTm |
250GTm FOUR | 25GT | 25GT FOUR | 25GT FOUR Lセレクション |
25GT-V | 25GT-X | 25GT-X FOUR | 25GT-Xターボ |
25GTターボ | 300GT | 300GT Pコレクション | 300GT Sコレクション |
300GT プレミアム | 350GT | 350GT タイプP | 350GT タイプS |
350GT タイプSP | 350GT プレミアム | 350GT-8 | 370GT |
370GT Aパッケージ | 370GT タイプP | 370GT タイプS | 370GT タイプSP |
GT | GTE | GTEタイプX | GTEタイプX・V |
GT-R | GT-R Vスペック | GTS | GTS25 |
GTS25tタイプG | GTS25tタイプM | GTS25tタイプM アクティブLSD仕様 | GTS25tタイプM スペック・I |
GTS25tタイプM スペック・II | GTS25タイプG | GTS25タイプG SE | GTS25タイプS |
GTS25タイプS/S | GTS25タイプX | GTS25タイプX・G | GTS-4 |
GTS-4タイプG | GTS-4タイプX | GTS-t | GTS-tタイプM |
GTSアーバンランナー | GTSアーバンランナーS | GTSタイプG | GTSタイプJ |
GTSタイプS | GTSタイプX | GTスペシャルエディション | GXi |
熱狂的なファンが存在するスカイライン。一般的に見かけるのは、R32以降の車種ですね。クーペとセダンの両方があって、キビキビとした走りが特徴的です。エンジンパフォーマンスの高さは言うまでもないですが、足回りやブレーキ性能も高いのでハンドリング性能も格段に良いです。
最近は、エコカーが主体となった自動車業界ですが、スカイラインは数少ない本格スポーツセダンと呼べる車です。純粋に走りを楽しみたい人には、きっと満足することができるクルマだと言えるでしょう。ドライブが趣味な人には、ぜひ乗ってもらいたいですね。
モータースポーツにも参戦していて、GT-Rなどが特に活躍していますね。社外パーツなども豊富にあるので、カスタムベースとして利用する人も多いです。頭文字Dなどの漫画にも登場しましたし、雑誌で取り上げられる機会も多いので、常に安定した人気があるクルマです。ですので、非常に高額で売りやすいクルマですし、どこの業者でもスムーズに交渉をすることができるでしょう。
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