シルフィの買取情報について
ツイートシルフィは、日産が販売しているセダンです。販売当初は「ブルーバードシルフィ」という名称でしたが、3代目からは「シルフィ」という名前となりました。海外販売も積極的に行われており、東南アジアや韓国、北米などでも販売されています。
上品な外装デザインとなっているので、シニア層からの支持が厚いです。そして、静寂性や乗り心地も良いですから、落ち着いてゆったりと運転することができます。また、高速走行時の安定性も高いので、安心して乗ることができるクルマです。
現行モデルですから、中古車市場でのニーズがあります。また、海外でも販売されているので、輸出用としても高額で売れる場合があります。走行距離が少なくて傷などもない状態であれば、高く売れる可能性が高いですよ。
シルフィの買取相場一覧
車種名(グレード) | 年式 | 走行距離 | 買取価格 |
---|---|---|---|
シルフィ 1.8 X | 2012年 | 24,000km | 1,300,000円 |
シルフィ 1.8 S | 2013年 | 30,000km | 1,276,000円 |
シルフィ 1.8 G メモリーナビ | 2013年 | 27,000km | 1,233,000円 |
シルフィ 1.8 X | 2013年 | 32,000km | 1,200,000円 |
シルフィ 1.8 X ・メモリーナビ・ワンセグTV | 2013年 | 41,000km | 1,174,000円 |
シルフィ 1.8 X メモリーナビ | 2013年 | 36,000km | 1,128,000円 |
シルフィ 1.8 X ワンセグメモリーナビ | 2013年 | 40,000km | 1,100,000円 |
シルフィ 1.8 G インテリキー | 2013年 | 24,000km | 1,058,000円 |
シルフィを高く売るには?
シルフィのスペックについて
全長 | 4610mm | 全幅 | 1695mm |
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全高 | 1510mm | 重量 | 1250kg |
エンジン形式 | 水冷直列4気筒DOHC | 排気量 | 1498cc |
最高出力 | 109ps / 6000rpm | 最大トルク | 15.1kg-m / 4400rpm |
■グレード一覧
G | X | S | - |
2000年に初代がデビューしましたが、当時としてはかなりの低燃費で話題となりました。ターゲットを40代以上の層に絞っているために、落ち着いた外装デザインを採用しています。派手すぎない外観から、社用車などとして利用する法人も多いです。
エンジンは、直列4気筒DOHCを搭載しており、4速ATと5速MTのトランスミッションが組み合わされています。サニーと同じMSプラットフォームを採用していて、ホイールベースもサニーと同じとなっています。
2005年の2代目モデルチェンジにおいて、全長を拡大することでネックだった室内空間の狭さを克服しました。そして、モダンリビングコンセプトに基づいて、室内の快適性を追求したために、女性からの人気が高まりました。
現行モデルは3代目となっており、今でも継続して販売されています。なので、買取相場も比較的安定していて、高く売りやすい車種だといえます。
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