クラウンエステートの買取情報について
ツイートクラウンエステートは、トヨタが販売していたステーションワゴンです。クラウンの全長を拡大してワゴン化したモデルで、積載力が大幅に向上しています。高級ステーションワゴンとして、ファミリー層の獲得を狙ったものですね。
クラウン最後のワゴンタイプということで、今でも人気があります。荷室が広いですから、家族旅行などにも利用できます。高級車なので座り心地にも優れていて、長時間の運転であっても疲れることがありません。
中古車市場でも、ワゴン部門では人気車両の一つです。国産車ではクラウン以上の質感はありませんから、シニア層などから支持を受けています。複数の業者と交渉を行うことで、高額の査定を引き出すことができるはずです。
クラウンエステートの買取相場一覧
車種名(グレード) | 年式 | 走行距離 | 買取価格 |
---|---|---|---|
クラウンエステート 2.5 アスリート | 2004年 | 36,000km | 1,520,000円 |
クラウンエステート 2.5 アスリート プレミアム HID | 2003年 | 36,000km | 1,495,000円 |
クラウンエステート 2.5 アスリート | 2005年 | 45,000km | 1,470,000円 |
クラウンエステート 3.0 アスリートG | 2005年 | 53,000km | 1,453,000円 |
クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD | 2004年 | 48,000km | 1,430,000円 |
クラウンエステート 3.0 アスリートG | 2004年 | 37,000km | 1,405,000円 |
クラウンエステート 3.0 アスリートG 後期サンルーフ | 2007年 | 53,000km | 1,386,000円 |
クラウンエステート 2.5 アスリート | 2003年 | 47,000km | 1,357,000円 |
クラウンエステートを高く売るには?
クラウンエステートのスペックについて
全長 | 4835mm | 全幅 | 1765mm |
---|---|---|---|
全高 | 1510mm | 重量 | 1630kg |
エンジン形式 | 水冷直列6気筒DOHC | 排気量 | 2491cc |
最高出力 | 200ps / 6000rpm | 最大トルク | 25.5kg-m / 3800rpm |
■グレード一覧
アスリート | アスリートE | アスリートFour | アスリートG |
アスリートV | ロイヤルサルーン | - | - |
11代目のクラウンをベース車両として、ワゴン化されました。以前からクラウンステーションワゴンとして販売されていましたが、モデルチェンジによってクラウンエステートという名称となっています。
これまであった3列目シートを廃止して、2列5人乗りに統合されました。また、グレードに関しては、ロイヤルサルーンとアスリートの2つが用意されていて、自分の用途によって選択できるようになっています。
直列6気筒エンジンなので、パワフルな加速性能があります。さらに、ターボ仕様なども用意されていますから、スポーティな走りを好む人でも満足できるはずです。収容力がありますから、葬儀業者が霊柩車として使用したり、病院の寝台車として使われることなどもありました。
信頼性が高いクラウンなので、色々な用途に使用されるんですね。2007年に生産終了してしまいまい、クラウンの中でステーションワゴンが消滅することとなりました。しかし、クラウンエステートは、今でも評価の高いクルマです。
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