マークXを高額買取してもらうには?

マークXの買取情報について

このエントリーをはてなブックマークに追加  

マークXは、トヨタが販売している中型セダンです。マークIIの後継車となっているモデルで、クラウンのプラットフォームを採用して開発されました。独特の3連ヘッドライトや丸みを帯びたスタイルが特徴となっています。

 

エンジンパワーがありますから、どの速度からでもスムーズに加速することが可能です。また、足回りもしっかりとしているので、スポーティーにキビキビ走ることができます。正統派のセダンですから、高い走行性能に満足できるはずです。

 

国産セダンの中では、トップクラスの人気があります。なので、中古車市場での需要もあって、買取相場が安定しています。リセールバリューが高いクルマですから、車両の状態が良ければ高額で売ることができるでしょう。


マークXの買取相場一覧

車種名(グレード) 年式 走行距離 買取価格
マークX 3.5 プレミアム 2012年 35,000km 2,440,000円
マークX 3.5 350S 2010年 37,000km 2,412,000円
マークX 3.5 350S 2011年 40,000km 2,375,000円
マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション 2010年 45,000km 2,332,000円
マークX 3.5 プレミアム 2011年 48,000km 2,278,000円
マークX 2.5 250G Four 4WD 2010年 51,000km 2,241,000円
マークX 2.5 250G Four ブラックリミテッド 4WD 2011年 55,000km 2,216,000円
マークX 2.5 250G Fパッケージ Four 4WD 2012年 59,000km 2,150,000円

マークXを高く売るには?

マークXのスペックについて

全長 4795mm 全幅 1795mm
全高 1420mm 重量 1530kg
エンジン形式 V型6気筒DOHC 排気量 2499cc
最高出力 203ps / 6400rpm 最大トルク 24.8kg-m / 4800rpm

 

■グレード一覧

250G 250G Four 250G Four Fパッケージ 250G Four Lパッケージ
250G Fパッケージ 250G Lパッケージ 250G Sパッケージ 250G Sパッケージ G’s
250G Sパッケージリラックスセレクション 250G リラックスセレクション 300G 300G Sパッケージ
300Gプレミアム 300Gプレミアム Sパッケージ 350S 350S G’s
プレミアム プレミアム Four プレミアム Lパッケージ -

 

2004年に発売されたマークXは、スポーツセダンとして開発されています。マフラーがリアバンパーと一体化している構造を、トヨタで初めて採用しました。先代のマークIIよりも車高が低くなっていて軽量化もされているので、走行時の安定性が非常に高いです。エンジンは、2.5Lと3.0LのV型6気筒が搭載されており、6速ATが組み合わされています。さらに、可倒式リアシートを採用することで、トランクスルー機能も備えました。

 

そして、2009年には2代目モデルとなり、先代よりもシャープな顔つきとなって洗練されたデザインとなりました。なので、上質なイメージがあります。三連ヘッドライトとメッシュグリルは踏襲されており、トラックリッドにもランプが付いています。

 

エンジンは、レクサス・IS350のものを採用しており、パワーとトルクが大きく向上しました。さらに、ガソリンをハイオクからレギュラー仕様に変更しているので、燃費性能が良くなっています。走りを楽しむためのクルマとしては最適ですから、上質な走りが期待できます。


このエントリーをはてなブックマークに追加