ルークスの買取情報について
ツイート日産の軽トールワゴンであるルークス。スズキのパレットを、OEM供給してもらったモデルです。若者向けのデザインとなっているので、シャープなフェイスとなっています。
また、エルグランドに使われているハイウェイスターというグレードを用意しており、軽自動車の最高峰という意味でつけられたそうです。日産が力を入れて投入したことが分かるクルマですね。
背が高くて室内が広いので、若者や主婦層に人気が高いです。中古車市場でも安定してニーズがありますから、高く買取してくれる可能性は高いでしょう。状態が良ければ、高額査定を出しやすいクルマだといえます。
ルークスの買取相場一覧
車種名(グレード) | 年式 | 走行距離 | 買取価格 |
---|---|---|---|
ルークス 660 ハイウェイスター HDDナビ | 2010年 | 32,000km | 1,305,000円 |
ルークス 660 ハイウェイスター ターボ アーバンセレクション | 2009年 | 31,000km | 1,165,000円 |
ルークス ハイウェイスター | 2011年 | 25,000km | 1,113,000円 |
ルークス 660 ハイウェイスター 4WD | 2012年 | 36,000km | 1,085,000円 |
ルークス 660 ハイウェイスター 4WD | 2009年 | 45,000km | 1,065,000円 |
ルークス ハイウェイスター ターボ | 2009年 | 36,000km | 1,005,000円 |
ルークス 660 ハイウェイスター 電動スライドドア | 2010年 | 35,000km | 969,000円 |
ルークス 660 ハイウェイスター ターボ メモリーナビ | 2011年 | 62,000km | 924,000円 |
ルークスを高く売るには?
ルークスのスペックについて
全長 | 3395mm | 全幅 | 1475mm |
---|---|---|---|
全高 | 1735mm | 重量 | 920kg |
エンジン形式 | DOHC 水冷直列3気筒 | 排気量 | 658cc |
最高出力 | 54ps / 6500rpm | 最大トルク | 6.4kg-m / 3500rpm |
■グレード一覧
E | G | X | Xアイドリングストップ |
ハイウェイスター | ハイウェイスター アイドリングストップ | ハイウェイスターターボ | - |
スズキから供給されたルークスには、日産の開発したCVTが搭載されています。直列3気筒のK6A型のエンジンを搭載しているので、安定感のある走りが体感できます。ただし、出だしが遅いという声もあるので、パワー不足だと感じる人もいるかもしれません。
また、後席には両側スライドドアを採用し、乗り降りがしやすいように工夫がされていますね。軽自動車でスライドドアは珍しいので、大荷物の場合でも非常に乗りやすいです。後部座席が広いので、家族4人でも楽に乗ることができます。小さい子供がいる家庭でも、たくさんの荷物が積めるのでおススメですよ。
維持費が非常に安いので、セカンドカーとして購入する人も多いです。趣味や買い物などに使う車としては、かなりおススメだと言えるでしょう。
人気が高かった車種ですが、2013年に供給元のスズキでの生産終了が決まったので、ルークスも販売中止が決定しました。若者向けのデザインと乗りやすさがウケているので、中古車としても高い人気を維持しています。買取査定でも、非常に高額が付きやすい車種ですね。
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