フォレスターの買取情報について
ツイートフォレスターは、スバルが販売しているクロスオーバー型のSUVです。スバルの世界戦略車の一つで、世界中で知名度が高いクルマとなっています。雪などの悪路や高速道路など、あらゆる場面で快適に走行できるように工夫されています。
パワフルな水平対向エンジンのおかげで、余裕を持って走ることが可能です。また、足回りもしっかりとしていますから、ハンドリングが軽快でスムーズなコーナリングもできます。室内の広さも十分なので、ファミリーカーとしても利用できるでしょう。
国産のSUVの中では、TOP3に入るほど人気があります。なので、中古車の需要もかなり高くなっていて、買取相場が安定しています。また、海外でもネームバリューがありますので、輸出用として高額で買い取る業者も多いです。
フォレスターの買取相場一覧
車種名(グレード) | 年式 | 走行距離 | 買取価格 |
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フォレスター tS | 2011年 | 33,000km | 2,420,000円 |
フォレスター 2.5 tS 4WD | 2011年 | 37,000km | 2,396,000円 |
フォレスター Sエディション | 2011年 | 40,000km | 2,374,000円 |
フォレスター Sエディション ターボ付き | 2011年 | 44,000km | 2,320,000円 |
フォレスター 2.0 XT 4WD | 2010年 | 48,000km | 2,297,000円 |
フォレスター 2.5 Sエディション 4WD | 2011年 | 52,000km | 2,242,000円 |
フォレスター 2.0 XT 4WD | 2010年 | 55,000km | 2,237,000円 |
フォレスター 2.0 XT ブラックレザーセレクション 4WD | 2010年 | 59,000km | 2,200,000円 |
フォレスターを高く売るには?
フォレスターのスペックについて
全長 | 4595mm | 全幅 | 1795mm |
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全高 | 1695mm | 重量 | 1470kg |
エンジン形式 | 水平対向4気筒DOHC16バルブ | 排気量 | 1995cc |
最高出力 | 148ps / 6200rpm | 最大トルク | 20.0kg-m / 4200rpm |
■グレード一覧
2.0i | 2.0i-L | 2.0i-L アイサイト | 2.0i-S アイサイト |
2.0X | 2.0XS | 2.0XS プラチナセレクション | 2.0XS プラチナレザーセレクション |
2.0XS ブラックレザーセレクション | 2.0XS プレミアムセレクション | 2.0XT | 2.0XT アイサイト |
2.0XT プラチナセレクション | 2.0XT プラチナレザーセレクション | 2.0XT ブラックレザーセレクション | C/20 |
C/tb | L.L.Beanエディション | S/20 | S/tb |
S/tb-STi | S/tb-STiII | STiIIタイプM | STiバージョン |
Sエディション | T/25 | T/tb | X |
X20 | X20 L.L.Beanエディション | XT | XT L.L.Beanエディション |
Xバックパックエディション | エアブレイク | クロススポーツ | クロススポーツ2.0i |
クロススポーツ2.0T | クロススポーツ2.0T スポーツ | - | - |
1997年に発売されたフォレスターは、水平対向エンジンに四輪駆動を組み合わせたオールラウンダーです。パワフルなエンジン性能がありますから、高速道路での加速が非常にスムーズとなっています。また、安全性能も高くなっており、スバル初のサイドエアバッグを搭載しました。さらに、アルミホイールやMOMO製ステアリングを搭載した、スポーティモデルなどもラインナップされています。
2002年になると2代目となりましたが、先代よりも30kgほど軽量化しました。馬力が少なくなりましたが、「良-低排出ガス車」認定を取得しています。また、車高を少し下げて、街乗りでの利便性を高めました。他にも、リアシートの形状を見直すことで、後席での快適性を向上させています。
2007年の3代目では、走行性能の向上をめざし車高をアップしました。そのため、悪路での走破性が高まっています。また、ボディサイズを拡大することで、居住性の向上なども配慮されています。このスタイルが北米で評価されて、人気モデルとなりました。現在でも販売が継続しており、世界中で人気を集めています。
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